⚖️ Cumple la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784)

El DeCA, el documento de control digital del transporte, ya es obligatorio.
Tu empresa, lista en una tarde.

Desde el 5 de octubre de 2026 todo transporte público nacional de mercancías necesita el DeCA electrónico: un PDF con QR que el conductor enseña en los controles. PorteNet lo emite en un minuto y se lo manda al camionero por WhatsApp.

Sin instalar nada · Funciona en el móvil del conductor · Piloto con plazas limitadas
📅 Obligatorio desde el 5 de octubre de 2026 — sanciones por circular sin documento de control válido

¿Qué es el DeCA y a qué transportistas obliga?

El documento de control, ahora electrónico

El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) sustituye al documento de control en papel del transporte de mercancías. Es un PDF con código QR y una URL de descarga directa que acredita cada porte: cargador, transportista, origen, destino, mercancía, matrícula y fecha (art. 6 de la Orden FOM/2861/2012).

Obligatorio desde el 5 de octubre de 2026

La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible y la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784) lo hacen obligatorio para el transporte público de mercancías por carretera en España (nacional y cabotaje). Autónomos del camión y pymes de transporte incluidos; el internacional sigue con CMR.

Y la factura, con VERI*FACTU

Además del DeCA, los sistemas de facturación deben cumplir VERI*FACTU, el nuevo reglamento de la Agencia Tributaria con registro verificable de facturas. PorteNet une las dos obligaciones en un solo programa para transportistas.

Del porte al control de carretera en 3 pasos

Sin papeles, sin plantillas de Word, sin escaneos. El DeCA sale directo de los datos del porte, como exige la norma.

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Crea el porte

Cargador, vehículo, conductor y envíos (origen, destino, mercancía y peso). Tus clientes y camiones quedan guardados para la próxima vez.

2

Emite el DeCA

Un clic y tienes el PDF oficial con su código QR y su URL única de descarga directa. Con todos los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.

3

El conductor lo enseña

Le llega por WhatsApp o email. Ante una inspección, basta con mostrar el QR en el móvil. Sin papeles ni firmas.

Mucho más que el DeCA: el ERP de tu transporte

El documento de control es la puerta de entrada. Detrás hay un programa hecho para el día a día de una empresa de camiones en España.

Almacén logístico con mercancía paletizada

Tu agenda de clientes, siempre a mano

Cargadores con su NIF, domicilio, contactos y teléfonos. Los introduces una vez y los reutilizas en cada porte.

  • Histórico de portes por cliente
  • Repite un porte habitual en dos clics
  • Transportistas colaboradores para cuando subcontratas

Facturas que cumplen VERI*FACTU

Factura tus portes conforme al nuevo sistema de facturación de la Agencia Tributaria, con registro verificable de cada factura. La misma tecnología que ya usamos en TallerNet, nuestro software para talleres.

  • Factura un porte o agrupa el mes de un cliente
  • Numeración, IVA y registro VERI*FACTU sin pelearte con nada
  • Cobros pendientes de un vistazo
Camión tráiler aparcado al amanecer
Tráiler circulando por autovía al anochecer

Tu flota y tus conductores, al día

Que no te pare una ITV caducada. Cada vehículo con su MMA y sus fechas clave, cada conductor con su documentación.

  • Avisos de caducidad de ITV, seguro y tacógrafo
  • Ficha de conductor con NIF, teléfono y portes asignados
  • Muy pronto: gasoil, peajes y coste por kilómetro real de cada porte
● Multi-empresa desde el día 1
● En tu idioma y con tu IVA
● Datos alojados en la Unión Europea
● En camino: app para el conductor y portal del cargador
"El papeleo no carga palés ni conduce. Que lo haga el programa." PorteNet — hecho en Valencia para el transporte español

Hecho para cumplir la norma, pensado para el camión

Cada requisito técnico de la Resolución está implementado y probado. Tú solo te ocupas de transportar.

📄

PDF nativo digital

Generado desde datos estructurados, con los metadatos de fecha exigidos. Nada de escaneos ni fotos, que la norma prohíbe.

🔗

URL de descarga directa

Cada DeCA tiene su enlace único y seguro: el agente lo abre y descarga el PDF al instante, sin logins ni pantallas intermedias.

📱

QR en el móvil del conductor

Vista a pantalla completa con la matrícula y el QR, lista para enseñar en el control. También se puede imprimir.

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Cambios en ruta, sin líos

¿Cambia el camión o la carga? Se emite un DeCA nuevo con el motivo y el anterior queda archivado, tal y como marca la Resolución.

💬

Envío por WhatsApp y email

El documento llega al camionero antes de arrancar, que es cuando la ley exige que exista.

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Archivo de 1 año garantizado

Todos los documentos emitidos se conservan inmutables el tiempo que exige la norma. Nada se pierde ni se sobrescribe.

Preguntas frecuentes

¿Quién está obligado a llevar el DeCA electrónico?

El transporte público de mercancías por carretera en territorio nacional (y el cabotaje). El transporte internacional sigue con su CMR y el privado complementario queda fuera. PorteNet te marca en cada porte si el DeCA es exigible.

¿Vale con llevarlo impreso?

Sí: el conductor puede llevar el PDF en el móvil o impreso con su QR. Lo que no vale desde el 5 de octubre de 2026 es el documento de control en papel "de toda la vida" ni las anotaciones a mano.

¿Qué pasa si cambia el vehículo o la mercancía a mitad de servicio?

Se genera un DeCA nuevo indicando el motivo del cambio y se le reenvía al conductor al momento. El documento anterior se conserva enlazado, como exige la norma.

¿Necesito instalar algo?

No. PorteNet funciona en el navegador, también en el móvil. El conductor solo necesita recibir un WhatsApp.

¿Puedo facturar mis portes desde PorteNet?

Sí. PorteNet incluye facturación de portes conforme a VERI*FACTU, el nuevo sistema de la Agencia Tributaria con registro verificable de facturas — la misma tecnología que ya usamos en TallerNet. Factura porte a porte o agrupa el mes de cada cliente.

¿Me avisa de la ITV y el tacógrafo?

Cada vehículo guarda sus fechas de ITV, seguro y revisión del tacógrafo, y la agenda de conductores su documentación. Así ningún camión sale con un papel caducado.

El 5 de octubre no espera

Estamos incorporando a las primeras empresas del piloto. Escríbenos y en una tarde tienes tu flota emitiendo DeCA.

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